Karyawan makanan dan kontrol konsumen berhasil mencegah lalat Mediterania, gulma tropis, dan ngengat berbahaya memasuki Ukraina dan "menginfeksi" tanah lokal dengan hama yang sangat berbahaya.

Kita berbicara tentang organisme karantina yang ditemukan dalam wadah dengan barang impor dari Turki dan Argentina.

“Kami melakukan prosedur phytocontrol standar untuk bahan baku tembakau,” kata perwakilan manajemen. - Kami memeriksa kargo dengan berat lebih dari 20 ton, yang tiba di pelabuhan Odessa dari Argentina. Dan mereka sangat terkejut ketika mereka melihat kejayaan pagi di antara tembakau. ”

Tropis Amerika dianggap sebagai sumber gulma ini, tetapi hari ini Ipomoea umum di Eropa dan Asia. Batang tipis setinggi tiga meter dari morning glory mengepang tanaman lain, mencegahnya tumbuh dan berkembang.

"Paling sering, biji morning glory diimpor oleh importir bersama jagung atau kedelai, atau dalam wadah dengan produk dari tanaman ini," kata makanan dan layanan konsumen. "Sekarang mereka membawa tembakau."

"Kami harus mengembalikan hampir empat setengah ton tomat ke Turki, karena para ahli menemukan perwakilan dari ngengat tomat dalam pengiriman luar negeri," kata pengontrol negara. Dan mereka menambahkan bahwa nama kedua ngengat tersebut adalah yang absolut. Ini memiliki properti berkembang biak secara besar-besaran dan, tidak memiliki lawan alami di habitat yang tidak biasa, itu menimbulkan ancaman serius bagi petani dan tanah mereka.

Selain ngengat tomat, “kejutan” lain dibawa dari Turki - lalat buah Mediterania, yang dihubungkan ke wadah dengan buah delima. 20 ton barang harus ditahan dan diperiksa dengan hati-hati, karena jika lalat seperti itu masuk ke kebun Ukraina dan kebun dapur, sudah sepantasnya menunggu masalah.

"Melawan lalat Mediterania sangat sulit, dan itu merusak luar biasa," kata ahli agronomi. - Larva lalat semacam itu dapat merusak buah dari urutan dua ratus spesies tanaman. Habitat lalat tersebut adalah negara-negara Afrika, Amerika dan Australia. Lalat buah dewasa dapat bergerak di sekitar planet ini dalam berbagai moda transportasi, memiliki kemampuan untuk melakukannya tanpa makanan selama sekitar 7-8 hari. "