Empat pedagang besar dunia pertanian dan pesaing mereka Brasil Amaggi dapat membuat aplikasi bersama untuk pembangunan jalan raya yang menghubungkan sabuk biji-bijian negara itu dengan pelabuhan utara, dan pada saat yang sama mempertimbangkan masalah investasi dalam perkeretaapian paralel.

Archer Daniels Midland Co (ADM), Bunge Ltd, Cargill Inc, Louis Dreyfus Co (LDC) dan Amaggi telah menugaskan penelitian eksplorasi selama 10 tahun di bagian BR-163 sepanjang 968 kilometer, yang merupakan arteri sereal terkemuka di pelabuhan utara yang pada tahun 2018 menyumbang 28% dari ekspor kedelai dan jagung dari Brasil.

Rencana dengan model pengalihan jalan yang diusulkan kepada investor swasta akan dipresentasikan kepada pemerintah minggu ini. Rencana tersebut mengatur pengalihan jalan ke konsesi 10 tahun, yang jauh lebih pendek dari kepemilikan 20-30 tahun yang biasa ditawarkan oleh proyek lain.

Konsesi yang lebih pendek akan diperhitungkan oleh fakta bahwa, mulai dari tahun 2025 dan sampai akhir konsesi jalan, gandum yang dikirimkan melalui jalan darat akan dikirimkan secara bertahap ke jalur kereta api Ferrograo yang diusulkan, yang berjalan di sepanjang rute yang sama dengan BR-163.